Konstruktionspraxis学术杂志强调了GGB FRC轴承在铁路行业的多用性

2018-01-26

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在最近一期德国著名工业工程杂志Konstruktionspraxis的一期刊物上,GGB展示了纤维增强复合材料(FRC)轴承在铁路行业的优势:https://www.konstruktionspraxis.vogel.de/warum-sich-faserverbund-gleitlager-in-schienenfahrzeugen-bewaehren-a-680246/.

铁路公司面临着诸多挑战:安全,效率,不可预测的天气和创新等等。 因此,他们需要用比以往更少的资源克服这些障碍。

正如文章提到的,解决方案是以GGB的纤维增强复合材料轴承的形式出现的。 GGB与铁路公司合作,通过定制的FRC轴承解决方案来满足他们的挑战,这些解决方案应用于转向架系统(制动器连杆,转向架侧承衬板和主销轴套),门系统,受电弓,车钩, 牵引机构导板,折叠式座椅铰链,乘客上下车坡道和屏蔽门等等。在这些应用中,GGB轴承有助于减少噪音和振动,提高能源效率并延长维护周期。

阅读完整的文章,了解更多有关GGB的FRC轴承如何提供抵御磨损,天气和其他变量所需的性能,从而为铁路行业提供高效和安全的解决方案。如果您想了解更多关于应用于汽车应用的GGB滑动轴承的信息,请联系我们或联系marketing@ggbearings.com

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GGB通过对滑动轴承和表面工程技术的研究,正在努力创造一个能使摩擦损失最小化的理想世界。凭借在美国、德国、法国、巴西、斯洛伐克和中国的研发、测试和生产,GGB与全球的客户合作,共同设计研发了高效且环保的摩擦学解决方案。GGB的工程师将他们的专业知识以及对摩擦学的热爱,充分运用与汽车、航空航天 以及工业制造等各个领域。了解更多关于GGB的表面工程摩擦学信息,请登录www.ggbearings.cn

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