春节返工潮来临,乘坐轨道交通可别忘了轴承的功劳

2020-02-04

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轴承助力铁路轨道交通

 

 

眼看春节假期即将过去,新的一年已经拉开序幕。在春运回家以后又即将迎来一波返工热潮。数以亿计的人们通过高铁、火车、轻轨等轨道交通方式往返于城市之间,重新开始新一年的工作。

 

在人们迁徙流转的过程中,往往忽视了支撑着铁路运转的小零件们,比如说,轴承!这样一个不起眼的小零件承载着诸多妙用,为中国铁路庞大的基础设施做出了不小的贡献。

 

 

其实,铁路和电车轨道的车辆以及基础设施需要能承受恶劣运行条件的重型轴承,如此高要求的应用是如何实现的呢?让我们一起来看看世界十大轴承品牌GGB如何为中国铁路提供支持。

 
 

过硬品质抵抗严苛环境

 

 

再严苛的条件,只要有足够优质的轴承产品也能克服!GGB的自润滑滑动轴承具有高承载能力,低摩擦,大工作温度范围以及抗腐蚀和污染等特点,能够帮助铁路交通应用减少噪音和振动,提高能源效率和延长维护周期!

 
 

GGB独家解决方案

 

 

GGB耕耘轴承行业多年,底蕴深厚,能够针对客户的需求量身订做科学专业的解决方案。

比如,在干摩擦和润滑的工作条件下,我们会选用具有优异的耐磨性,低摩擦系数,低热膨胀系数和出色的耐腐蚀性的工程塑料滑动轴承,以此来提高轴承应用的性价比和实用性。

 

相较于其他简单的解决方式,GGB的解决方案具备独有的优势,以下是GGB轴承在轨道交通中的应用:

转向架系统组件、制动连杆、抗侧滚扭杆、减震器衬套、喇叭座轴向导板、转向架侧承衬板、集电器衬套、转向架主销衬套、中心枢轴衬板、开门系统衬套、受电弓衬套、连接车厢之间的贯通道、挂钩导板、折叠座椅铰链机构、乘客无障碍坡道、铁路障碍轴承、车厢内饰的各种铰链机构

 

高性能低成本

 

 

GGB轨道交通轴承具有卓越的性能,帮助您的车辆具有更长的使用寿命,以此使您大幅降低成本。以下是GGB的卓越性能表现:

1、低摩擦系数,高耐磨性;GGB自润滑轨道交通轴承具有低摩擦系数的特点,运行平稳,能够减少磨损,延长使用寿命。

2、低噪声;GGB纤维增强复合材料轴承由玻璃纤维缠绕而成,这种柔性材料可降低噪音。

3、免维护;自润滑纤维增强复合轴承可以大幅降低维护频率甚至实现免维护减少成本。

4、更低的系统成本;GGB滑动轴承通过消除对表面硬化和加工润滑油槽的需求来降低轴成本,紧凑的一体式结构既节省空间又减轻了重量,同时也简化了安装,一举两得。

5、环保;GGB高性能轴承符合针对电气和电子设备中使用危险材料的禁令(如欧盟RoHS)。

6、应用广泛;GGB的轴承在暴露于粉尘,腐蚀性介质,高温和低温等环境都能够正常运转。

7、耐腐蚀,耐高温;GGB纤维增强复合轴承具有较大的工作温度范围(-195°C至160°C)以及材料惰性,从而具有优异的抗腐蚀性,包括酸性和碱性条件。

 
 

行业应用成功案例

 

 

案例一:SoundTransit自1993年以来一直为西雅图提供铁路通勤服务。由于车辆老化,该公司发现位于其车辆转向架上的金属枢轴销和抗磨板在行驶中发出刺耳的噪音。 

GGB开发出HPMB®转向销轴承和HPF®抗磨板组合使用的解决方案,消除了恼人的噪音。

案例二:Holding Graz Linien公司在奥地利格拉茨对轻轨车辆进行维修。 他们一直在寻找一种销接解决方案,确保车辆平稳,免维护,长时间且无噪声运行,最后Graz Linien公司找到了GGB。 

我们的工程团队设计了一个解决方案,将GAR-MAX®滑动轴承和HPF®抗磨板组合使用,以满足他们的要求。 现在此方案被用于所有的转向销维护和更换中。

案例三:SRI公司在高铁列车的设计上遇到挑战。当在极低的温度(零下50度)下运转时,轴承性能变差,导致制动钳发生故障。这影响了制动的响应。 

GGB设计了一种免维护的滑动轴承,其设计更新了整个联轴器的自润滑和免维护。

 

想要了解更多关于GGB在轨道交通方面的应用,欢迎访问下方链接:

https://www.ggbearings.cn/markets/railways/

 

关于GGB中国

GGB通过对滑动轴承和表面工程技术的研究,正在努力创造一个能使摩擦损失最小化的理想世界。凭借在美国、德国、法国、巴西、斯洛伐克和中国的研发、测试和生产,GGB与全球的客户合作,共同设计研发了高效且环保的摩擦学解决方案。GGB的工程师将他们的专业知识以及对摩擦学的热爱,充分运用与汽车、航空航天 以及工业制造等各个领域。了解更多关于GGB的表面工程摩擦学信息,请登录GGB轴承官网www.ggbearings.cn

GGB是英普罗工业集团的子公司(NYSE:NPO)。

 

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